Buszmegálló létesül a Dobó körúton

Nyomtatóbarát változatOldal küldése ismerősnek
Az ittlakók tiltakoznak
2010-05-21 10:52

Fél éve annak, hogy Kecskeméten elterelték a buszforgalmat az Alföld Áruház elől a Dobó körútra. Ezt követően merült fel az igény, hogy ha már így történt, akkor legyen ott egy buszmegálló is. A körúton lakók viszont tiltakoznak ez ellen. Ennek ellenére buszmegálló épül itt, ez mostmár majdnem biztos. A forgalomtól szenvedők azt javasolták, hogy a megálló inkább a Petőfi Sándor utcán legyen, de ezt a városrendezési bizottság végül nem támogatta.

Kunság Volán

A bizottság döntésére még a közgyűlésnek is igent kell mondania. A Városrendezési és Városüzemeltetési Bizottság csütörtök reggeli ülésén, 4:2 arányban támogatta, hogy 3.5 millió forintból építsék meg a régóta vita tárgyát képező buszmegállót. Ami azt jelenti, hogy ezentúl több mint plusz 100 busz halad át a Dobó körúton az eddigi 700 mellett.

Az új buszmegálló megépítése azt jelenti, hogy a Dobó körúton körülbelül 17-18 parkoló hely szűnik meg. Azonban ugyanennyi parkolóhely létesült már most az Alföld Áruház előtt, hiszen megnyitották a parkoló autók számára a ma már nem használt buszmegállót.

A megállóhely összesen napi 164 buszt szolgál majd ki, többek között az 1, 1A, 7, 7C, 11, 13, 15, 19 számú helyi buszokat, valamint a Ballószög, Helvécia, Szabó Sándor telep felől érkező helyközi járatokat. Ez utóbbi három járat utasai évek óta kérik: iktassanak be egy megállót erre a környékre. A helyi járatok menetrendjének módosításához viszont a város képviselő-testületének döntése is szükséges.

A lakók Orbán Viktor mellett a jövő nemzedékek országgyűlési biztosát is megkeresték. Most arra kérték a bizottságot: bár az ombudsman nem hatóság, mégse döntsenek addig, amíg az ő állásfoglalása meg nem érkezik.

"Az ilyen helyzeteket képtelenség úgy megoldani, hogy valakinek az érdeke ne sérüljön. Nekik pedig nem csak az ott lakó néhány száz ember érdekeit kell képviselniük, hanem ezrekét. Mint mondta, nincs még egy olyan téma, amelyben annyit egyeztettek, vizsgálódtak volna, mint a Dobó körút esetében." - reagált Falu György bizottsági elnök.

"Még is csak az a nagyobb érdek, hogy a városközpontban azoknak a járatoknak amelyek jelentős forgalmat bonyolítanak le, ugyanakkor jelentős átszállási igényt bonyolítanak le megtaláljuk a helyét. Ezt csak a Dobó körúton tudtuk elérni." - mondta el Dr. Iványosi Szabó András alpolgármester a KTV kérdésére.

Az egyik előterjesztésből megtudhattuk: a Dobó körút túlzsúfoltságát a város egyebek között azzal akarja enyhíteni, hogy a helyközi járatokat – a szaktárcával egyeztetve – mielőbb a Kuruc körút felé tereli. Ehhez viszont először el kell készülnie a körút alatt húzódó csapadék főgyűjtő csatornának és az út négysávúsításának. A munkálatok a tervek szerint jövő ősszel érnek véget, utána lehet szó a helyközi járatok menetrendjének módosításáról. A Rákóczi út revitalizációja miatt azonban még ezt megelőzően új megállót alakítanak ki a Kuruc körúton, a Batthyányi utcai megállókat pedig átrakják a nagykörútra és a Halasi útra.

További írások a témában: 

Hozzászólások

Valóban, ezt elnéztem. :-)

Valóban, ezt elnéztem. :-) Köszönöm a kiigazítást.

Egy kis segítség, a

Egy kis segítség, a képrejtvényhez. A kép az Alföld áruház előtt készült, a Petőfi S. utca csupán a távoli háttér. A 3-as busz a körforgalomból kanyarodott az áruház elé, mint ahogy a mögötte haladó járművek haladási irányából is látszik.

A képet viszont nem értem.

A képet viszont nem értem. Rég nem használom már a Kunság Volánt, és nem is a műkertben lakok, nade mit keres a hármas a Petőfi utcán??

Így van, csatlakoznék az

Így van, csatlakoznék az előttem szólóhoz. A lakosok pont ezért tiltakoznak, mert semmi előnyük nem származik belőle, max aki a nyomdába jár dolgozni :-) sőt, a parkolóhelyek megszüntetése miatt még hátrányos is a dolog. Persze a semminél ez is jobb, ti. hogy nem áll meg a busz. Viszont nem értem, miért nem volt jó amíg az alföld előtt jártak.

Hát az ott megálló buszok

Hát az ott megálló buszok inkább már csak a városba visszafele jövet fognak megállni (a hetest és a tizenhármast kivéve), szóval azzal a lakók nem sokfelé fognak tudni közlekedni, max a vasútállomás irányába. Így nem sokat profitálnak vele. Inkább úgy volna jó, hogyha a még akkor kifele közlekedő buszok a katona tér előtt megállnának a dobó téren is, ehhez viszont óriási befogadóképességű megálló építésére volna szükség (katona térihez hasonlóra), ami nehezen elképzelhető azon a szakaszon (és nem is biztos, hogy szükséges). A befele közlekedőknek származhat belőle előny, hogy nem kell a katona térig menni, hanem a dobó körúton leszállhatnak, azonban ennél a megoldásnál sokkal hatékonyabb volt a régi, amikor az alföld előtt álltak meg a buszok.
Nem értem, miért ilyen tutyimutyi a városvezetés, a deák térről egyszerűen ki kellene tiltatni az autókat, és akkor a buszok járhatnának ismét arrafele... az egész belvárosi közlekedés úgy ahogy van totálisan szervezetlen is logikátlan, hogy a buszközlekedésről ne is beszéljek...
Ettől függetlenül a lakókat én sem értem, miért zavarja őket, hogy megáll a busz a ház előtt, semmivel sem hangosabb, mintha csak simán elmegy...

a petőfi népe 47 milliót

a petőfi népe 47 milliót ír!!!!

Miért nem gondolnak bele abba

Miért nem gondolnak bele abba a Dobó körúton lakók, hogy az a buszmegálló az orruk előtt nekik is jó!?
Nem kell fél órával hamarabb elindulni, ha valamit szeretnének, hanem hipp-hopp gyorsan felugranak a buszra (vagy az ablakból látják, hogy ha már lekésték, és nem kell lerohanniuk 4 emeletet).
A Dobó krt. így is zajos, buszmegálló ide vagy ida. Szerintem ha a ház előtt van egy buszmegálló az inkább pozitívum, mint hátrány. (Legalábbis Szegeden ezt tapasztalom)

Azok az ostoba polgárok

Azok az ostoba polgárok mindig is tiltakozni fognak ami nem kényük kedvük szerint alakul, csak azt nem veszik figyelembe, hogy általában a köz érdekét szolgálják az ilyen döntések.
Fogadjátok el a döntést és duzzogjatok magatokban!!!!

Mi a bánatos úristen kerül

Mi a bánatos úristen kerül egy tetves buszmegállóban 3.5 millió forintba?